Alta Efikeca Bremsa Tegaĵo 19246
Priskribo de la produkto
Bremsa tegaĵo NO.: WVA 19246
Grandeco: 201*185*14,5
Apliko: STR TRUCK
Materialo: Ne-asbesto, sinteza fibro, Duonmetalo
Specifoj
1. Senbrua, 100% sen asbesto kaj bonega finaĵo.
2. Longviva tempo en plej severa vojkondiĉo.
3. Escepta haltiga potenco.
4. Malsupra nivelo de polvo.
5. Laboras kviete.
Avantaĝoj
Tamburbremsoj uzas la senmovajn bremskusenetojn en la bremstamburo por froti kontraŭ la bremstamburo kiu rotacias kun la rado por generi frikcion por redukti la rapidecon de la rado.
Kiam vi paŝas sur la bremspedalon, la forto de via piedo igas la piŝton en la majstra cilindro antaŭenpuŝi la bremsan fluidon kaj krei premon en la oleo-cirkvito.La premo estas transdonita al la piŝto de la bremscilindro de ĉiu rado tra la bremslikvaĵo, kaj la piŝto de la bremscilindro puŝas la bremsajn kusenetojn eksteren, igante la bremsajn kusenetojn froti kontraŭ la interna surfaco de la bremsa tamburo kaj generi sufiĉe da frotado. redukti la rapidon de la radoj.Por atingi la celon bremsi.
1. Ĝi havas la funkcion de aŭtomata bremsado, tiel ke la bremsa sistemo povas uzi pli malaltan olean premon, aŭ uzi bremsan tamburon kun diametro multe pli malgranda ol tiu de la bremsa disko.
2.La mekanismo de manbremso estas facile instalebla.Kelkaj modeloj kun diskbremsoj sur la malantaŭaj radoj instalos manbremsan mekanismon kun tamburbremsoj en la centro de la bremsdisko.
Tamburbremsoj estis uzitaj en aŭtoj dum preskaŭ jarcento, sed pro sia fidindeco kaj potenca bremsforto, tamburbremsoj daŭre estas uzitaj en multaj modeloj hodiaŭ (plejparte uzitaj sur la malantaŭaj radoj).Tamburbremsoj uzas hidraŭlikan premon por puŝi la bremsojn instalitajn en la bremstamburo eksteren, tiel ke la bremsoj frotas kontraŭ la interna surfaco de la bremsa tamburo, kiu rotacias kun la rado, tiel produktante bremsan efikon.